Results - III Critèrium Clàssic Montmeló

Pos. Competitor TOTAL Pen. Zeros Average CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 CP 7 CP 8 CP 9 CP 10 CP 11 CP 12 CP 13 CP 14 CP 15 CP 16 CP 17 CP 18 CP 19 CP 20 CP 21 CP 22 CP 23 CP 24 CP 25 CP 26 CP 27 CP 28 CP 29 CP 30 CP 31 CP 32 CP 33 CP 34 CP 35 CP 36 CP 37 CP 38 CP 39 CP 40 CP 41 CP 42 CP 43 CP 44 CP 45 CP 46 CP 47 CP 48 CP 49 CP 50 CP 51 CP 52 CP 53 CP 54 CP 55 CP 56 CP 57 CP 58 CP 59 CP 60 CP 61 CP 62 CP 63 CP 64 CP 65 CP 66 CP 67 CP 68 CP 69 CP 70 CP 71 CP 72 CP 73 CP 74 CP 75 CP 76 CP 77 CP 78 CP 79 CP 80 CP 81 CP 82 CP 83 CP 84 CP 85 CP 86 CP 87 CP 88 CP 89 CP 90 CP 91 CP 92 CP 93 CP 94 CP 95 CP 96 CP 97 CP 98 CP 99 CP 100 CP 101 CP 102 CP 103 CP 104 CP 105 CP 106 CP 107 CP 108 CP 109 CP 110 CP 111 CP 112 CP 113 CP 114 CP 115 CP 116 CP 117 CP 118 CP 119 CP 120 CP 121 CP 122 CP 123 CP 124 CP 125 CP 126 CP 127
[02] XAVIER SERRA BRACONS / SERGI GIRALT
LANCIA AUTOBIANCHI A112 ABARTH
40.50 0 17 0.3 0.0 -0.2 0.2 -0.1 0.0 -0.5 -0.5 -0.4 -0.1 -0.2 -0.1 -0.1 0.1 0.0 -0.4 -0.5 -0.1 -0.2 -0.1 -0.1 0.0 -0.3 0.0 0.1 -0.1 0.1 0.0 0.1 0.3 -0.3 0.2 -0.2 0.6 0.1 0.4 0.3 0.0 0.1 0.5 0.2 0.3 0.1 0.5 0.3 0.2 0.4 0.5 0.8 0.9 0.9 0.2 0.6 0.2 0.2 0.7 0.3 1.0 0.6 0.7 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.6 0.0 0.3 -0.2 0.0 0.3 0.1 -0.1 0.2 0.6 1.1 0.8 1.0 0.4 0.6 0.4 0.6 0.9 0.6 0.6 1.3 0.3 0.5 0.7 0.8 0.7 0.7 0.9 0.0 0.0 0.3 0.0 -0.2 0.1 0.7 0.4 0.2 0.2 0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 -0.1 0.3 -0.1 0.2 0.3 0.2 0.1 0.2 0.1 0.0 -0.2 0.0 0.4 -0.7 0.3 0.3 0.3 0.1 0.6 0.5
[05] FREDERIC GARRIGA SETO / DANIEL SETO LLAMBES
FIAT UNO TURBO 1.4 IE MK2
54.20 0 21 0.4 2.4 -0.1 0.4 0.5 0.2 0.1 0.0 0.0 0.3 0.2 0.0 0.2 0.3 0.1 -0.1 0.0 -0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.1 0.3 0.9 0.2 0.3 0.2 0.6 0.5 1.0 0.7 0.6 1.3 0.5 0.9 0.5 0.6 0.6 1.3 1.0 0.8 -0.2 0.4 0.3 0.2 0.1 -0.1 0.5 0.7 -0.2 0.0 0.2 -0.1 0.0 0.0 0.0 -0.2 -0.3 0.0 0.1 0.1 -0.1 -0.2 0.0 0.0 -0.2 0.1 -0.3 0.2 -0.1 -0.2 -0.2 1.1 1.3 1.0 1.0 1.6 1.0 1.4 1.1 0.9 1.4 0.6 1.1 1.3 0.8 0.9 1.1 1.1 1.0 1.0 0.3 0.2 0.5 0.2 0.0 0.0 0.0 0.6 0.5 0.5 0.8 0.4 -0.6 -0.1 -0.3 -0.4 -0.1 0.5 0.0 0.3 0.1 -0.2 0.1 -0.6 0.0 -0.3 -0.2 -0.1 0.0 -0.2 0.0 0.5 0.1 0.1 0.7 0.7
[03] JOSEP SUÑÉ CASADEMONT / JOSEP SUÑÉ TORRENT
VW GOLF GTI
62.80 0 16 0.5 0.7 0.2 0.5 0.3 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 -0.1 0.0 -0.1 0.0 0.0 -0.1 0.3 0.1 -0.3 0.0 0.1 -0.5 0.1 0.0 0.2 0.1 0.2 0.4 0.6 0.7 0.4 0.3 1.0 0.5 0.5 1.1 0.5 0.4 0.8 0.7 0.4 0.1 0.8 0.6 0.5 0.5 0.4 0.5 0.9 0.0 0.3 0.4 0.3 0.2 0.3 0.8 0.9 0.4 0.3 0.4 0.4 0.6 0.5 0.4 0.8 0.8 0.5 0.7 0.8 0.9 0.7 0.9 1.3 1.1 1.5 1.4 1.6 1.5 1.4 1.0 1.3 1.7 0.5 0.0 0.8 -0.3 0.2 0.4 0.2 0.4 0.5 0.6 0.3 0.4 0.0 0.5 0.7 0.4 1.2 0.2 0.8 0.4 0.2 -0.3 0.2 0.0 0.4 0.0 0.3 1.0 0.6 0.7 0.4 1.1 0.8 -0.2 0.2 0.4 0.0 0.6 0.3 0.4 0.7 0.8 0.2 0.7 0.7
[26] DANI RAMOS / SERGIO ARAGON
BMW Z3
70.90 0 9 0.6 -0.7 -0.8 0.9 -0.8 -0.3 -1.0 -1.1 0.1 -0.3 0.4 0.5 0.5 -0.3 0.1 -0.1 0.0 -0.3 -0.1 0.0 -0.3 0.0 -0.5 0.6 0.4 0.4 -0.6 0.1 -0.1 0.2 -0.3 -0.4 -0.4 0.4 -0.5 -0.3 0.0 -0.2 -0.1 0.0 -0.2 -0.7 0.7 0.3 0.3 0.3 0.9 0.1 0.4 0.7 -0.2 0.0 0.1 -0.2 0.6 0.7 0.4 -0.1 0.5 0.1 -0.1 -0.2 0.2 -0.2 0.0 -0.6 -0.9 -0.6 -0.1 -0.7 0.2 -1.1 -1.1 1.3 0.1 1.2 1.7 1.3 0.3 1.6 1.3 0.8 1.5 0.1 0.9 1.6 0.7 0.5 0.2 0.9 0.4 0.8 0.8 0.4 0.3 0.1 0.4 0.7 -0.6 0.2 0.1 -0.1 0.4 0.1 -0.2 -0.2 -0.3 0.1 0.3 0.1 -0.1 0.0 -0.5 -0.2 -0.4 D[6.6] 1.2 1.7 1.1 0.5 0.0 -0.6 0.4 -1.0 -2.3 -1.8 -1.4 -0.9
[06] CRISTINA GOMEZ / MIQUEL ANGEL SILVA
OPEL CORSA 1.2
72.10 0 15 0.6 0.4 0.1 0.3 0.0 0.1 -0.2 -0.3 -0.3 -0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 -0.3 0.0 -0.2 0.1 0.0 0.1 0.1 -0.1 0.2 0.2 0.5 0.2 0.5 0.7 0.6 -0.3 0.5 0.6 1.2 0.6 0.5 1.1 1.1 0.9 1.4 0.9 1.0 0.7 0.1 0.3 0.2 0.4 0.4 0.4 -0.4 -0.2 0.2 0.4 -0.2 0.2 0.7 0.9 0.9 0.7 0.7 0.4 0.1 0.7 0.0 0.5 0.4 0.7 0.2 0.0 0.0 0.5 0.3 0.0 0.9 1.0 1.5 0.4 1.1 0.7 1.4 0.7 1.0 1.0 0.9 0.8 1.4 0.6 0.7 1.0 1.1 1.1 1.3 1.4 0.8 0.0 0.3 0.2 0.1 0.1 0.6 0.3 0.6 0.3 0.5 -1.1 -0.3 -0.4 -0.1 -0.1 0.2 0.0 0.1 0.0 -0.1 0.0 2.4 0.9 1.2 1.3 1.1 1.6 1.0 1.5 1.5 -0.6 1.3 1.9 2.0
[08] ESTEBAN MUNNE CAMPOS / OLGA FELIU BACIANA
SEAT 124 2000
94.90 0 7 0.7 2.2 0.1 0.7 0.6 -0.3 0.2 0.1 -0.4 0.0 0.3 0.7 0.4 0.6 0.1 -0.3 0.3 0.2 0.2 -0.8 -0.2 0.0 -0.4 -0.2 -0.1 0.2 8.0 5.1 3.3 0.9 1.0 1.1 0.8 1.6 0.2 0.3 0.8 -1.0 0.9 1.4 0.9 0.4 -0.3 0.8 0.1 0.9 1.1 1.3 1.1 2.0 0.8 0.4 1.0 0.6 0.2 1.0 1.9 0.1 0.0 0.4 -0.2 0.6 0.3 1.0 0.2 1.2 0.3 0.1 0.1 0.3 0.9 0.1 0.1 0.4 0.9 1.5 1.0 2.3 0.3 1.4 0.6 0.9 1.1 0.6 1.1 2.2 0.8 1.1 1.2 0.3 0.6 0.4 0.3 0.5 0.2 0.2 1.1 0.4 0.2 0.8 1.2 0.8 1.0 0.8 -1.2 -0.2 0.2 -1.0 0.0 0.2 0.5 0.7 0.3 0.7 0.5 0.0 0.2 0.0 1.3 0.4 0.5 0.5 0.0 0.8 0.5 0.2 1.3 0.8
[24] JAUME MASJUAN CORNEJO / MIQUEL COSTA VICENTE
RENAULT MEGANE COPA
98.80 0 4 0.8 0.5 -0.1 D[3.6] 1.0 0.3 -0.6 0.0 0.0 0.9 0.4 0.7 0.9 0.5 0.4 0.2 0.5 0.5 0.4 0.4 0.3 0.3 0.0 0.5 0.6 0.4 -0.1 0.3 0.6 0.6 0.6 0.6 0.4 0.8 0.0 0.1 0.7 0.6 0.4 1.0 -0.1 0.3 1.4 0.5 0.7 0.8 0.5 0.2 0.6 0.8 0.8 0.5 0.6 0.3 0.2 0.6 1.1 0.9 0.5 0.9 0.9 0.1 0.4 0.1 0.5 0.8 -0.5 1.4 2.0 0.4 1.0 1.2 1.1 1.0 1.2 1.8 1.1 1.2 0.9 1.7 1.3 0.2 0.7 1.3 1.2 1.5 0.5 1.1 0.9 1.3 1.9 1.4 1.5 0.6 0.7 0.5 1.5 0.7 0.3 1.0 -0.2 0.5 1.1 0.7 0.5 0.2 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 0.8 -0.1 0.6 1.0 0.3 1.3 1.4 1.0 0.8 1.2 1.6 1.4 2.0 D[2.4] 1.2 1.9 1.7
[01] JOAN SASTRE PORRERA / ROSER MORERA
MORRIS MINI COOPER 1300
114.30 0 7 0.9 -0.1 -0.1 0.2 0.2 0.0 -0.4 -0.2 0.0 -0.2 -0.2 -0.2 0.0 0.1 -0.1 -0.2 0.0 0.0 -0.1 -0.3 0.0 0.1 -0.3 0.0 0.6 0.1 -1.2 -1.2 1.8 1.4 2.3 1.6 1.6 2.0 1.1 1.5 1.7 2.0 1.6 2.8 1.7 1.5 1.4 0.6 0.9 0.6 0.7 0.4 0.6 0.8 1.1 0.2 0.8 0.4 0.4 0.8 0.7 0.6 0.6 1.0 1.0 0.6 0.8 1.0 0.8 1.1 1.7 0.8 1.1 0.7 1.9 1.4 1.4 1.1 1.0 1.5 1.0 1.9 1.1 1.4 1.3 1.7 1.6 0.4 1.1 1.5 1.3 0.8 1.1 1.2 1.1 1.6 1.5 0.2 0.3 0.1 0.5 1.4 0.2 0.6 0.6 1.0 1.0 1.0 0.1 0.3 0.4 0.4 0.6 0.3 0.8 0.4 0.6 0.3 1.2 1.4 1.0 1.1 1.5 1.4 1.5 1.6 1.4 1.7 1.6 1.4 1.7 1.9
[07] KIM NAVARRO / IVAN MAT
VW GOLF GTI MK-I
120.40 0 5 0.9 1.8 0.1 2.3 0.5 0.4 0.0 0.1 -0.3 -0.1 -0.5 -0.5 -0.5 -0.5 -0.3 -0.9 -0.6 -1.7 -1.6 -1.5 -1.1 -1.0 -1.8 -1.1 -0.2 -1.0 -0.1 0.0 0.0 0.8 1.6 0.8 0.3 1.4 0.7 0.5 0.5 0.6 0.6 2.1 1.2 0.4 1.2 0.7 0.3 0.6 0.1 0.5 -1.9 1.3 1.7 1.3 0.7 0.6 0.7 0.9 1.3 1.1 0.7 1.0 0.5 0.2 0.0 0.2 0.6 0.7 -0.2 0.2 0.6 0.3 0.7 0.3 0.9 0.3 0.5 1.3 0.3 1.3 1.0 1.3 1.1 1.2 1.2 0.1 0.9 2.7 0.0 1.5 1.9 2.0 2.3 0.8 2.2 -0.4 -1.5 -6.6 -5.4 1.0 0.5 0.5 1.1 1.0 1.6 1.4 -0.9 0.7 -0.5 0.6 0.1 1.1 0.6 0.3 0.5 0.5 1.2 1.1 0.6 0.8 1.5 0.3 1.8 0.1 1.0 0.7 1.5 1.3 1.5 2.3
10º [16] LLUÍS LEDESMA / JOSEP CARNÉ
SEAT CORDOBA
139.40 0 3 1.1 2.3 0.5 0.4 0.8 0.1 -0.4 0.0 0.7 0.4 1.3 0.7 0.9 1.2 1.4 0.7 0.9 0.8 0.8 0.7 0.8 1.4 0.2 1.1 1.1 0.9 0.9 1.3 1.6 1.5 1.9 1.5 1.2 2.3 1.1 1.4 0.8 1.2 1.0 1.9 0.7 0.7 0.5 2.1 1.8 1.7 1.2 1.7 2.1 1.2 1.1 1.1 0.7 1.2 1.0 1.2 -1.7 1.6 1.4 1.1 1.4 0.5 1.6 -0.6 0.8 0.6 1.0 0.4 1.8 0.0 0.7 0.6 0.7 0.0 0.8 0.5 0.4 1.4 -0.1 0.2 0.2 0.2 1.1 1.4 2.2 2.5 1.4 1.7 1.9 1.9 1.8 2.3 1.7 1.3 1.6 1.2 1.5 1.5 1.4 1.1 0.3 1.6 1.5 1.2 1.7 0.9 1.2 1.2 1.3 1.1 1.1 0.9 0.9 0.6 1.0 1.8 1.0 0.7 1.7 0.2 0.2 0.4 0.5 1.0 1.3 1.7 1.3 1.2
11º [10] LUCAS ROMAN FERNANDEZ / JOAQUIM FORMATGER GRUART
BMW M3 E36
160.60 0 1 1.3 0.3 0.3 0.5 0.4 0.3 -0.1 0.3 0.0 0.5 0.5 0.7 0.8 0.8 1.0 0.1 0.7 1.0 1.0 0.7 0.7 1.0 1.0 1.1 1.4 1.2 0.7 1.0 1.0 1.2 0.7 1.2 1.9 1.7 1.1 1.1 -0.6 1.2 1.2 1.9 1.7 1.3 1.3 1.7 1.7 1.2 1.7 1.8 2.1 -0.4 1.7 1.7 2.0 1.5 1.6 2.0 2.3 2.1 1.8 2.3 2.0 2.0 1.9 2.1 1.8 1.9 2.2 1.8 2.1 1.9 2.3 -0.5 1.9 2.3 2.3 2.8 1.9 2.3 1.8 1.9 1.9 1.8 2.3 1.3 1.4 2.0 1.1 1.2 1.7 1.6 1.3 1.7 1.6 1.3 1.0 0.7 0.6 0.3 0.3 0.4 1.1 2.0 -0.1 0.8 0.3 0.7 0.2 0.7 0.8 1.1 1.1 0.9 0.9 0.8 1.2 0.2 0.7 1.0 1.4 0.8 1.2 1.2 1.3 1.5 2.3 1.2 1.5 1.6
12º [18] JORDI TURON PÈLACH / PAU TURON PUIGVERT
FORD XR3I MK4
162.60 0 15 1.3 0.1 0.0 0.0 -0.5 -0.4 -0.9 -0.8 -0.1 0.3 -0.1 0.0 0.2 -0.1 0.2 -0.5 -0.1 0.0 -0.2 -0.3 -0.2 -0.4 -0.9 -0.2 0.1 -0.3 -0.1 0.0 0.1 0.4 0.7 0.2 0.3 0.6 -0.1 -0.4 0.0 -0.2 0.0 0.9 0.1 -0.2 0.8 0.7 0.5 0.2 0.4 0.0 0.6 0.8 0.4 0.3 0.2 -0.1 -0.1 0.0 0.5 0.4 -0.2 0.1 0.0 -0.9 -0.1 -0.4 -0.6 -0.4 0.0 -0.7 -0.4 -1.1 -0.3 -0.7 -0.3 0.6 0.8 1.3 0.8 1.6 0.8 1.5 0.7 0.8 1.7 0.3 0.9 1.6 0.7 0.6 0.9 0.8 0.5 0.9 0.4 0.3 0.5 0.4 0.3 0.0 0.0 0.4 -0.5 -0.1 0.1 0.1 1.8 0.1 0.0 -0.1 0.0 0.7 0.3 -0.1 0.7 0.4 1.2 D[10.7] 8.6 D[8.7] D[10.1] 8.0 8.2 8.2 D[8.8] 8.4 8.5 8.5 8.7 7.5
13º [38] ERIC NIETO / YAIZA JIMÉNEZ
FORD FIESTA XR2 MK2 1.8
171.00 0 8 1.3 0.0 0.2 0.0 0.2 -0.3 -0.8 -0.8 -0.2 -0.1 -0.2 -0.1 -0.1 0.3 0.3 -0.2 -0.1 -0.1 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 0.4 0.4 0.0 0.5 1.3 1.4 1.5 1.3 1.2 2.3 1.4 1.5 1.5 1.6 2.6 3.7 2.4 2.6 2.5 2.5 2.6 2.4 1.8 1.9 2.4 1.6 2.5 2.1 2.0 1.9 1.8 2.8 3.0 2.7 2.0 2.9 1.8 -0.9 2.3 1.8 2.0 2.3 2.7 1.9 2.6 2.3 2.4 2.6 1.9 2.5 2.5 3.2 1.8 2.5 1.2 2.3 1.5 1.6 1.4 1.3 1.9 2.1 1.5 1.4 1.6 1.7 1.6 1.9 1.7 1.7 1.8 1.9 1.9 1.7 1.4 1.4 0.7 1.1 0.7 1.1 1.3 0.8 0.8 1.4 1.2 1.5 1.1 1.2 0.7 0.3 1.2 0.0 -1.1 0.1 0.7 -0.3 0.4 -0.4 0.1 0.2 0.6 0.5 0.7 1.1
14º [23] JOSE ANTONIO RODENAS / ANDREU FERRER
VW GOLF GTI
179.50 0 6 1.4 2.4 0.0 0.3 -0.2 0.0 -0.8 -1.4 -2.5 -1.5 -0.7 -0.4 -0.5 -0.8 -1.5 -0.7 -0.1 -1.7 -3.1 -3.1 -2.0 -0.2 -1.5 -2.9 -2.3 -1.4 -1.7 0.6 -0.5 0.6 2.4 -0.3 -1.0 0.6 -0.2 -0.3 -0.6 -1.5 -2.1 0.0 -0.2 -1.1 -1.8 -3.1 -2.1 -1.8 -1.7 -3.5 -2.5 -1.2 -2.8 -3.5 -2.1 -3.6 -3.7 -4.0 -3.8 -2.2 -2.8 -3.2 -4.3 -4.2 -2.7 -3.0 -2.6 -2.1 -2.7 -2.6 -3.2 -2.8 -2.3 -2.8 -0.8 -0.8 -0.5 -0.3 -0.9 -0.4 0.0 3.9 1.0 -0.3 0.0 0.9 0.6 1.9 0.1 -0.7 -1.0 1.0 1.5 0.6 0.4 0.1 0.3 0.0 1.8 2.1 -1.6 -0.6 -0.2 -0.6 -1.3 0.1 0.2 -0.6 -2.0 -1.4 -1.0 -0.2 -0.3 0.2 -0.2 2.7 3.4 2.2 -2.2 -2.6 -0.4 0.3 0.2 0.1 0.1 -0.1 -0.9 -0.9 0.4 0.2
15º [17] JORDI VILA / ALEIX VILA
RENAULT 5 GT TURBO
188.00 0 8 1.5 0.0 -1.0 0.0 0.0 -0.3 -0.3 0.1 0.0 -0.2 0.6 0.4 0.3 0.4 -0.3 0.2 0.1 0.2 1.4 0.4 0.1 1.2 1.7 -2.0 0.5 0.9 -0.2 -0.3 0.0 -0.2 0.5 0.3 0.2 0.7 -0.1 -0.1 0.4 0.5 0.2 0.8 0.3 0.1 1.1 0.1 0.7 0.9 0.2 -1.8 1.0 0.1 -0.7 0.0 0.4 0.1 0.6 0.1 0.5 -0.1 0.0 0.8 0.7 1.5 2.4 0.9 1.8 2.4 1.0 1.0 2.7 1.7 2.6 2.4 3.8 3.9 1.1 3.5 1.2 0.7 2.5 3.0 2.1 4.0 4.6 -1.6 0.7 0.5 -0.1 0.1 0.7 0.3 0.7 0.4 0.6 0.3 0.6 0.0 D[24.2] D[20.9] D[12.9] D[11.6] 3.7 -1.0 -0.7 -0.4 -1.5 -1.3 -1.7 -1.0 -0.8 -1.3 -0.3 -0.3 -1.6 -0.8 -0.8 -1.3 -1.6 -1.4 -1.2 -2.0 -1.2 -1.7 -0.9 -0.8 -1.3 -1.6 -1.3 0.1
16º [32] JORDI PARRA COSTA / GEMMA CLOTET BRUGUERA
PORSCHE 924 2.0
194.90 0 3 1.5 3.2 1.3 1.6 0.9 1.2 2.1 0.7 -0.1 0.1 0.5 0.5 0.8 0.4 0.6 -0.2 -0.2 0.3 0.0 -0.4 0.3 0.4 -0.7 0.0 0.7 0.1 0.8 0.2 0.5 0.5 2.6 1.1 0.2 1.9 1.5 1.8 2.1 1.0 0.5 1.7 1.4 0.4 1.5 0.0 2.1 1.8 2.2 0.4 0.8 1.5 1.0 0.9 1.1 0.2 0.8 0.3 1.3 0.4 -0.5 0.1 0.4 0.4 1.2 0.1 0.2 0.2 1.4 2.0 1.0 1.3 1.2 1.2 1.7 1.3 1.2 2.4 1.8 1.9 2.1 3.5 2.6 2.4 3.0 2.7 2.3 3.2 1.7 1.5 2.3 2.2 2.3 1.7 3.2 1.0 0.6 0.9 1.7 2.6 0.3 1.2 0.8 0.9 1.0 0.8 -0.4 -0.8 -0.1 0.3 0.8 0.7 0.9 1.2 0.6 1.7 0.6 1.1 0.5 -2.4 -5.0 -7.5 -7.6 -8.5 -6.0 -5.4 -5.6 -5.8 -5.0 -4.6
17º [30] JOSEP ROVIRA / JORDI ESPEJO
VW ESCARBAT
254.60 0 9 2 2.2 0.5 1.8 1.0 1.1 0.7 0.5 -0.5 0.4 0.4 0.5 0.3 0.4 0.8 0.8 1.4 1.1 0.0 0.5 0.0 0.2 -0.3 0.6 0.8 1.0 1.6 0.0 0.4 2.1 2.7 1.7 0.2 0.8 0.0 0.5 1.6 1.0 0.3 1.8 0.8 0.4 0.1 0.1 1.1 1.2 0.2 -0.8 0.1 0.0 -0.2 -1.3 -0.1 -1.2 -0.7 -0.8 0.0 1.2 -0.5 -1.0 -1.9 -1.1 -0.9 -2.4 -1.0 -1.0 0.2 0.1 -0.4 -0.6 -2.1 -2.7 -1.7 -1.0 -1.2 -1.5 -2.3 -1.9 -1.4 0.1 0.0 -0.5 0.1 6.4 6.6 7.9 7.5 5.7 4.6 5.6 6.9 6.9 9.1 9.0 9.9 9.5 14.5 16.0 11.0 10.0 5.4 2.5 0.8 0.2 0.9 -0.2 0.5 1.4 0.9 0.2 1.2 1.9 2.3 2.3 2.2 3.7 -1.1 -3.8 -2.4 -0.7 0.0 -0.2 -0.9 -0.9 0.0 0.1 -0.2 0.2
18º [31] VALENTÍN DE TENA JURADO / ALAN DE TENA GONZALEZ
RENAULT 5 GT TURBO
258.50 0 5 2 0.4 0.4 1.4 7.8 5.7 2.7 -1.5 -2.0 4.1 4.3 1.1 1.2 1.0 1.4 0.4 0.6 0.9 1.1 0.3 -1.5 -1.8 0.1 0.7 1.5 1.1 1.2 1.5 2.0 1.7 2.2 1.6 2.0 2.3 1.7 1.7 1.7 1.6 1.7 2.1 1.3 1.6 0.6 1.2 1.3 1.2 0.6 0.9 1.2 0.9 0.8 0.1 1.4 0.8 0.6 0.7 1.3 1.9 1.0 1.2 0.7 0.7 0.9 0.4 0.8 0.7 1.1 -0.2 0.5 0.0 -0.3 0.4 -0.6 1.6 1.3 2.5 1.5 2.1 0.2 1.4 0.9 1.2 1.2 0.2 1.0 1.7 -0.1 1.0 0.7 1.1 1.0 1.2 -0.4 0.5 0.9 1.0 0.8 0.0 0.7 1.9 1.0 1.6 0.8 1.1 -1.1 -0.2 -0.2 0.2 0.3 0.4 0.0 0.0 0.0 -0.2 1.0 10.1 9.4 9.2 9.8 8.9 9.5 9.0 9.4 9.5 9.6 9.5 9.4 11.1
19º [20] JORDI SOLER / SILVIA SIMO
AUDI COUPE 2.2
360.40 0 2 2.8 4.5 3.6 3.8 2.0 2.5 2.4 0.3 -1.1 2.4 1.9 -0.3 1.0 1.6 1.2 0.6 3.4 3.1 0.0 -2.1 0.7 1.5 0.3 -2.4 -4.6 -6.5 0.4 0.3 0.7 1.3 4.5 3.6 3.8 5.6 5.8 6.3 7.0 5.7 4.7 7.6 6.8 2.3 3.4 2.1 1.9 2.0 6.7 6.9 4.8 3.5 1.8 -0.5 3.2 1.5 0.6 0.2 0.7 1.4 2.1 2.1 2.0 2.1 2.5 1.6 2.2 2.9 4.1 5.0 3.7 2.8 1.1 0.8 4.2 4.7 3.9 3.0 1.4 1.4 2.1 3.2 3.2 2.5 0.0 0.6 0.9 1.7 1.3 1.8 2.5 3.6 3.7 2.3 3.1 2.0 2.7 0.9 2.7 3.8 -0.1 2.4 5.8 2.7 0.7 5.6 3.4 -2.3 -9.0 0.6 3.3 2.6 3.5 4.6 4.7 6.0 5.5 6.0 1.1 -0.6 2.9 5.7 5.8 2.6 1.2 2.0 3.4 1.2 1.2 4.3
20º [33] JOAN CUNILL ROTA / ADRIA COLOMER
Fiat Uno Turbo
390.60 0 1 3.1 0.1 0.1 0.4 1.3 1.4 0.5 1.4 1.1 1.0 0.8 0.6 0.9 0.9 0.8 -0.2 1.4 0.6 0.7 1.0 1.0 0.6 0.1 0.9 -1.0 1.7 1.1 0.5 1.6 1.2 3.3 0.8 1.5 2.6 1.1 0.8 1.2 1.2 1.3 2.1 0.9 1.4 1.5 1.8 1.9 2.0 1.4 1.9 2.5 1.7 1.8 1.7 1.2 2.0 1.3 1.3 2.3 2.7 1.5 2.4 1.7 0.9 1.3 1.5 1.5 2.2 1.3 1.7 2.1 1.1 2.4 1.0 2.6 1.6 2.2 2.9 1.2 3.3 3.0 3.6 3.9 3.0 3.4 2.0 2.0 3.2 0.5 1.3 2.4 1.0 1.5 2.0 1.4 1.2 0.6 2.5 1.7 0.9 0.4 1.1 0.7 0.0 1.5 1.4 13.8 7.8 10.5 9.5 9.3 10.7 10.0 9.4 10.7 10.2 10.6 16.2 8.9 3.6 9.9 8.1 8.0 7.7 9.8 10.1 9.8 9.3 9.5 12.5
21º [15] JORDI COSTA EZQUERRA / LAIA COSTA VICENTE
BMW 325I (1992)
440.10 0 0 3.5 2.0 1.8 1.7 1.7 1.5 0.7 1.1 1.3 1.1 1.3 1.7 1.9 2.0 1.6 1.6 1.2 1.4 0.4 1.8 1.2 1.2 1.4 1.6 2.2 1.4 1.5 1.4 2.1 2.2 1.9 1.5 2.0 -0.1 1.4 1.1 1.9 1.7 1.6 2.8 1.5 2.0 1.3 1.6 0.6 1.4 1.1 0.5 1.4 0.6 1.5 1.1 1.6 1.7 1.1 1.6 3.2 2.4 1.2 1.9 1.4 1.7 1.3 1.3 1.8 1.2 1.8 0.4 1.8 0.4 3.0 2.1 1.7 1.6 2.2 1.8 2.7 2.5 2.3 2.5 2.9 3.6 2.8 1.7 2.9 4.0 2.5 2.3 3.2 3.1 3.0 3.2 3.4 1.2 2.8 3.2 3.4 3.7 2.3 5.0 2.5 2.6 3.3 2.0 8.1 6.9 6.4 7.1 8.3 9.2 10.2 12.3 12.3 12.9 13.4 12.3 10.8 7.6 10.7 10.1 10.7 10.0 10.5 10.3 11.9 10.5 10.8 11.4
22º [39] RAFEL HOSTENCH SALA / PERE COLL JORDA
RENAULT 5 TL
583.30 0 3 4.6 5.4 4.1 5.3 5.0 5.8 6.9 5.8 2.6 1.5 0.3 -1.4 -3.3 -6.8 -9.7 -10.8 -10.6 -12.6 -13.5 -13.5 -14.5 -13.6 -12.5 -8.9 -4.9 -1.8 -3.7 -6.9 -9.0 -9.1 -6.3 -6.1 -5.2 -3.6 -3.8 -3.7 -2.6 -4.9 -6.1 -4.2 -4.0 -3.9 -0.7 -2.6 -2.5 -2.8 -2.2 -3.3 -5.4 -5.7 -8.0 -9.5 -9.0 -10.7 -10.0 -9.8 -9.7 -8.4 -7.7 -7.1 -6.5 -5.5 -4.6 -5.0 -3.6 -2.9 -1.5 0.0 -0.5 -0.1 -3.2 -5.1 -1.7 0.0 -0.2 -1.4 -2.6 -2.0 -2.0 -1.7 -2.9 -1.0 0.1 1.0 -0.1 -0.7 -1.0 -2.1 -2.0 -0.8 -0.3 0.0 0.4 -2.1 -1.3 0.3 1.4 2.2 -0.1 -1.0 D[7.7] 4.0 -0.2 0.7 -2.8 -6.2 -8.4 -6.9 -6.7 -5.9 -5.2 -4.9 -4.1 -2.8 1.2 3.4 -1.5 -4.8 -4.9 -5.7 -4.9 -6.2 -8.5 -9.8 -9.4 -4.4 -1.3 0.6
23º [36] RAUL BARRENA / JOAQUÍN DOMÍNGUEZ PORTILLO
Peugeot 205 Rallye
584.50 0 0 4.6 0.4 0.4 0.6 0.8 0.3 1.0 0.9 0.6 1.1 1.7 2.0 1.8 3.0 2.2 1.0 1.7 1.8 1.5 1.4 1.4 3.4 1.3 2.1 1.9 2.1 1.9 1.7 2.3 2.9 4.2 3.6 2.8 3.1 2.6 3.5 2.4 3.9 5.1 6.8 6.0 5.6 5.5 6.3 7.0 6.9 5.6 7.0 7.0 6.4 7.5 7.1 7.0 7.4 7.7 8.1 8.1 8.8 8.5 9.2 8.1 8.0 8.0 7.8 9.4 9.1 9.0 9.2 9.9 9.9 10.1 D[10.4] D[10.9] D[10.3] 7.1 4.5 4.0 4.1 4.1 5.8 5.5 6.0 6.1 5.8 5.4 5.2 5.2 5.4 5.3 5.5 5.6 5.7 5.8 4.4 0.5 0.9 1.4 1.6 1.8 3.0 0.1 -0.6 2.1 3.5 3.3 1.6 3.7 3.0 3.0 3.1 4.5 4.5 4.4 7.1 6.9 5.1 4.0 4.4 5.0 4.8 5.4 4.6 4.9 5.0 4.6 3.9 4.6 5.1
24º [29] JOSE MARIA GARRIDO DENGRA / MONICA NUÑEZ GARCIA
RENAULT 5 GTX90
588.50 0 0 4.6 4.9 3.7 3.2 1.2 1.1 1.4 -0.1 -3.3 -3.6 -3.7 -4.3 -5.5 -6.5 -6.7 -7.6 -6.9 -6.8 -7.3 -8.0 -8.5 -8.5 -10.0 -9.7 -10.2 -11.4 0.4 -1.4 -1.6 -1.2 0.1 -1.1 -1.8 -1.3 -2.5 -3.1 -3.3 -3.4 -4.3 -2.2 -3.1 -4.8 -4.8 -6.7 -3.6 -3.8 -5.4 -8.1 -9.6 -7.2 -6.8 -10.4 -7.8 -9.3 -9.2 -10.2 -8.7 -9.0 -5.3 -4.3 -4.7 -5.0 -3.2 -5.2 -4.2 -1.9 0.8 1.4 0.9 0.3 0.8 0.5 1.9 2.7 4.3 4.3 3.8 4.0 3.5 4.3 4.2 4.3 3.7 4.5 4.1 4.9 3.0 1.2 2.3 2.5 2.2 1.4 1.9 0.4 -0.2 -0.3 0.1 0.2 -2.0 -0.2 1.1 -0.3 -1.2 -2.0 -2.2 -6.2 -6.5 -4.9 -5.6 -5.1 -4.4 -3.8 -5.2 -4.7 -4.8 -4.2 -8.7 -10.2 -8.7 -9.3 -9.5 -9.9 -8.2 -9.3 -9.9 -10.3 -10.7 -10.4
25º [34] JOAQUIN XICOTA ARIMON / JOSE LUIS AGUILAR CASTELLANOS
SEAT PANDA
998.20 0 0 7.9 7.3 6.8 8.4 7.2 8.9 9.6 9.0 6.2 5.5 5.3 3.7 1.1 -3.0 -6.7 -9.0 -9.2 -12.3 -17.5 -21.3 -25.9 -30.4 -34.0 -37.9 -37.1 -26.7 -6.9 -9.6 -8.7 -7.6 -2.6 -1.1 1.7 8.6 11.2 13.9 19.4 22.5 26.9 29.9 29.6 25.1 25.2 23.4 22.2 21.2 20.9 18.2 15.2 13.3 8.8 5.4 4.9 0.8 -0.6 -1.2 -2.7 -1.1 -2.5 -3.9 -5.5 -5.7 -5.4 -7.4 -7.4 -7.6 -5.4 -3.3 -3.2 -3.6 -3.7 -3.5 -2.1 0.5 0.6 0.1 -0.8 -0.6 0.7 3.6 4.2 8.0 6.8 7.7 4.5 4.0 2.2 0.3 0.8 2.7 3.3 3.0 3.9 2.2 0.2 -2.8 0.6 2.4 -2.1 -1.9 2.5 -1.1 -4.9 -9.2 14.7 9.4 0.9 -3.9 -6.6 -7.2 -6.7 -5.7 -5.3 -3.7 -2.8 1.4 -0.4 -2.5 -1.7 -0.2 1.7 0.9 0.1 -0.3 -0.8 -1.1 -0.8 -0.6
26º [35] DANI CORREA / MARIA JESUS GARCIA
MINI 850
1292.30 0 2 10.2 12.1 13.1 18.1 20.7 24.3 26.1 25.4 23.8 23.0 21.8 20.6 19.3 18.4 17.2 17.2 16.6 14.6 11.2 8.0 5.2 2.1 -1.4 -5.3 -8.3 -10.8 -6.6 -8.1 -8.5 -8.6 -6.6 -5.5 -4.6 -1.7 -1.4 0.0 1.5 1.0 2.1 6.7 9.8 9.7 12.9 12.3 13.1 13.3 14.5 14.3 13.8 14.5 14.5 16.1 20.9 21.8 23.0 23.2 23.9 24.8 22.8 20.7 18.7 18.4 19.7 20.5 21.2 21.2 22.4 23.4 23.5 22.5 19.7 17.3 15.9 14.7 12.6 10.6 8.9 8.0 6.8 6.9 5.2 3.4 0.4 0.8 0.7 1.1 1.4 1.1 0.5 0.6 0.2 -0.2 0.0 -0.7 -1.2 -2.6 2.0 2.9 -0.2 -3.0 1.9 0.8 -0.7 -2.3 -4.4 -6.4 -10.7 -12.3 -12.2 -11.5 -10.1 -8.6 -7.1 -5.9 -4.8 -1.5 -3.1 -5.1 -4.9 -3.7 -2.0 -1.7 -2.8 -3.4 -4.4 -3.5 -3.0 -5.0
27º [25] XAVIER CAMPOS / VICENTE CAMPOS
VOLKSWAGEN GOLF
1452.50 0 0 11.4 8.3 8.5 10.4 10.8 12.1 13.1 13.6 13.1 13.6 13.7 13.5 13.6 13.3 13.1 12.4 12.9 12.6 12.5 12.4 11.8 11.8 10.9 8.9 7.0 9.1 15.8 15.8 15.9 16.0 17.2 17.7 17.6 18.8 16.6 16.5 19.1 19.3 19.4 20.7 21.0 21.0 22.6 22.5 D[23.5] 22.8 21.6 18.6 15.7 13.7 10.7 9.1 9.2 8.5 8.5 8.8 8.4 8.3 8.1 8.0 7.6 8.0 8.3 8.4 8.4 7.4 8.1 8.5 8.9 9.2 8.8 8.3 8.8 9.6 9.7 10.0 9.6 10.1 10.8 12.0 12.6 13.0 12.7 14.2 11.9 12.1 11.5 11.0 11.0 11.4 10.9 9.7 9.6 9.0 8.3 7.6 8.6 9.3 8.3 6.9 8.9 10.2 9.4 8.9 8.3 7.3 6.0 5.8 5.8 6.2 6.8 7.6 7.8 9.3 10.2 12.1 11.6 11.1 11.8 11.9 11.8 8.7 6.6 6.5 5.9 5.4 5.2 5.3
28º [12] JUAN CASTAÑEDA MUÑOZ / DAVID CASTAÑEDA MUÑOZ
RENAULT CLIO 16V
1819.60 0 1 14.3 0.7 -1.5 2.7 1.9 1.0 -0.8 -2.5 -1.1 -1.1 -0.2 1.0 0.5 -0.8 -1.3 -1.5 -0.9 -1.3 -1.7 -0.9 -0.3 -0.7 -2.1 -0.6 -1.0 -0.7 -1.6 -0.5 -0.4 0.0 0.4 -1.6 -1.4 -0.6 -1.6 -2.0 -1.8 -2.7 -3.4 -1.4 -2.6 -4.8 3.0 7.0 10.0 9.2 7.5 6.5 6.9 5.5 4.5 4.8 6.7 5.2 5.1 5.2 5.5 6.9 8.5 7.3 7.3 6.5 6.6 5.7 5.6 5.0 4.8 4.6 3.9 3.7 3.3 4.0 4.6 9.4 26.5 29.3 28.5 31.2 33.0 32.2 31.4 30.5 28.8 44.7 40.6 38.7 34.3 27.5 21.5 17.0 12.2 5.7 5.1 4.1 2.0 1.6 D[X(100.0)] D[X(100.0)] D[X(100.0)] D[X(100.0)] -45.6 -43.9 -34.3 -18.0 10.0 12.1 11.6 12.2 11.1 10.7 12.3 13.4 13.0 12.0 11.3 18.8 26.0 27.2 27.8 26.5 27.2 27.3 28.5 26.8 27.2 29.5 43.9 39.1
29º [21] VICENÇ POCH / NURIA OLIVER
MAZDA MX -5
3179.10 0 0 25 9.3 9.9 13.4 13.0 13.5 13.8 13.2 11.3 10.3 9.3 8.1 6.3 4.0 1.4 -0.7 -1.8 -3.3 -6.0 -7.3 -8.9 -12.8 -12.5 -15.1 -18.0 -16.1 -11.9 -12.4 -12.0 -11.7 -9.3 -9.6 -8.5 -6.5 -6.5 -5.9 -4.5 -4.7 -5.4 -3.4 -3.2 -3.9 -1.8 -2.9 -2.5 -2.2 -1.7 -3.1 -4.0 -2.3 -1.9 -3.3 -3.7 -6.3 -8.2 -10.2 -12.3 -13.6 -15.8 -17.7 -19.2 -20.7 -21.9 -24.2 -25.4 -27.2 -26.3 -25.9 -26.2 -26.1 -28.0 -29.5 -29.3 -29.2 -30.3 -32.6 -34.4 -36.3 -38.0 -38.7 -40.1 -42.1 -45.3 -45.4 -46.3 -45.9 -46.6 -47.2 -47.9 -47.0 -47.2 -48.3 -48.4 -48.8 -49.9 -51.6 -49.0 -48.0 -51.1 -51.7 -44.2 -44.6 -45.5 -46.6 -43.5 -46.0 -47.4 -47.1 -46.1 -46.4 -44.5 -42.5 -41.0 -38.9 -36.9 -35.5 -37.1 -38.9 -39.2 -39.0 -39.5 -39.4 -39.9 -41.2 -42.7 -44.5 -45.5 -46.1
R [R04] JORDI CUBARSI VILARO / DANI ROBLEDILLO
VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI MK-II
12700.00 0 0 100 D[X(100.0)] X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
R [R09] ALEJANDRO GOMÁ / CARMEN FRAGÓ
VOLKSWAGEN GOLF GTI 1.8
11079.60 0 0 87.2 -9.6 -13.9 -19.3 -22.8 -24.0 -26.4 -30.6 -35.2 -36.9 -38.9 -40.2 -44.4 -48.7 -53.5 -56.7 -58.7 -64.3 -72.2 -77.2 -82.8 -88.0 -93.0 -95.1 -100.0 -(100.0) -67.0 -76.2 -84.1 -89.6 -90.1 -95.6 -98.8 -100.0 -(100.0) -100.0 -98.6 -97.7 -100.0 -97.7 -98.2 -100.0 -98.9 -98.2 -94.0 -91.7 -89.9 -93.3 -96.5 -98.4 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -91.8 -88.3 -87.0 -83.0 -82.0 -81.9 -82.6 -83.0 -87.0 -89.6 -93.7 -90.5 -89.8 -91.8 -86.6 -87.0 -90.6 -88.6 -87.5 -89.0 -91.5 -94.6 -97.3 -99.1 -99.0 -100.0 -100.0 -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -99.9 -100.0 -99.6 -100.0 -96.7 -96.0 -99.5 -99.2 -88.9 -86.3 -93.8 -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0
R [R11] FABI MINOBAS / LAURA MINOBAS
PEUGEOT 205 RALLYE
11081.90 0 0 87.3 -9.8 -13.9 -19.3 -22.9 -24.1 -26.5 -30.8 -35.2 -37.0 -38.7 -40.2 -44.3 -48.7 -53.5 -57.2 -59.4 -64.2 -72.2 -77.4 -82.8 -88.1 -93.1 -95.2 -100.0 -(100.0) -67.1 -76.3 -84.2 -89.9 -90.1 -95.7 -96.7 -98.1 -(100.0) -100.0 -98.4 -99.1 -100.0 -98.2 -98.3 -100.0 -99.5 -97.7 -93.8 -92.5 -90.2 -93.1 -95.8 -99.0 -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -92.2 -88.7 -87.0 -83.5 -81.9 -81.9 -83.0 -83.3 -86.9 -89.8 -92.8 -91.2 -89.7 -92.5 -86.5 -87.0 -90.6 -88.5 -87.6 -89.2 -91.0 -94.7 -96.9 -99.1 -99.1 -100.0 -100.0 -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -99.6 -100.0 -99.4 -99.7 -96.6 -96.0 -99.6 -99.3 -88.9 -86.2 -93.9 -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -99.9
R [R19] JORDI AURET COMPTE / GIL TARABAL SALA
RENAULT 5 GT TURBO
11088.30 0 0 87.3 -9.7 -14.0 -19.2 -23.0 -24.0 -26.4 -30.7 -35.1 -36.9 -38.9 -40.2 -44.5 -48.7 -53.4 -57.0 -58.8 -64.4 -72.2 -77.2 -82.7 -88.0 -92.9 -95.1 -100.0 -(100.0) -67.1 -76.3 -84.2 -89.8 -90.1 -95.6 -99.0 -100.0 -(100.0) -100.0 -99.3 -99.0 -100.0 -98.2 -98.3 -100.0 -99.7 -98.4 -94.0 -91.8 -90.1 -93.3 -96.8 -98.9 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -92.1 -88.0 -87.3 -83.9 -82.4 -82.2 -82.9 -83.5 -87.0 -90.0 -93.2 -90.7 -90.1 -92.0 -87.1 -87.5 -90.6 -88.9 -87.7 -89.3 -91.4 -95.1 -97.5 -99.1 -99.2 -100.0 -100.0 -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -99.8 -100.0 -99.6 -99.8 -96.6 -96.0 -99.6 -99.3 -89.1 -86.3 -93.7 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -96.9
R [R22] JUAN ANTON PLANAS / JULI PLANAS
AUDI 90 COUPE
11082.50 0 0 87.3 -9.6 -13.8 -19.4 -22.8 -24.2 -26.4 -30.6 -34.9 -37.0 -38.9 -40.2 -44.4 -48.7 -53.3 -57.0 -58.7 -64.1 -72.2 -77.3 -82.7 -88.1 -92.8 -95.0 -100.0 -(100.0) -66.9 -76.1 -84.1 -89.7 -90.2 -95.5 -99.0 -100.0 -(100.0) -100.0 -99.1 -99.3 -100.0 -98.2 -98.5 -100.0 -99.4 -98.6 -94.2 -92.2 -90.2 -93.2 -96.4 -98.9 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -92.1 -88.6 -87.0 -83.2 -81.6 -81.4 -82.4 -82.9 -87.0 -89.8 -93.5 -90.3 -89.6 -91.5 -86.8 -87.1 -90.6 -88.7 -87.7 -89.1 -91.5 -94.4 -97.0 -99.1 -98.7 -100.0 -100.0 -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -100.0 -100.0 -99.9 -100.0 -97.0 -96.2 -99.7 -99.3 -89.1 -86.2 -93.8 -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -100.0 -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -97.9
R [R27] TONY CARRETERO / IKER CARRETERO
BMW 325 Coupe
12700.00 0 0 100 D[X(100.0)] X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
R [R28] RUBEN VINAGRE FERNANDEZ / ANGEL LOPO GARCIA
SEAT 127
12700.00 0 0 100 D[X(100.0)] X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
R [R40] REYES CARMONA HUNGRIA / JUAN JOSE RUIZ NOVELLA
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK1
1795.10 0 0 14.1 1.8 0.9 -0.3 -2.0 -1.4 -1.5 -1.6 -1.3 0.4 0.5 -1.3 -1.9 -0.4 -0.4 -1.3 0.4 -1.7 -0.6 -0.8 1.4 1.9 2.6 2.3 2.7 2.6 3.4 4.2 4.3 0.6 6.5 7.4 8.5 9.7 9.2 9.3 12.2 14.7 13.2 16.6 18.2 20.1 24.2 20.6 18.0 14.7 12.5 7.9 4.2 3.2 2.2 -1.5 1.5 -2.6 -4.2 -4.3 -5.6 -4.6 -5.7 -6.9 -8.8 -9.9 -10.2 -11.8 -12.4 -15.0 -16.8 -16.9 -19.1 -20.4 -23.1 -26.6 -27.2 -27.1 -26.8 -26.7 -27.1 -26.7 -27.4 -27.3 -28.2 -29.5 -30.8 -28.9 -28.6 -27.7 -28.6 -30.1 -31.2 -29.4 -27.9 -27.4 -26.4 -26.5 -26.3 -25.1 -17.6 -15.4 -19.6 -26.9 -18.1 -18.0 -20.4 -22.3 -7.2 -8.8 -9.3 -12.4 -14.1 -13.3 -11.8 -11.6 -11.8 -12.2 -10.8 -7.0 -11.2 -15.9 -18.6 -20.6 -21.7 -23.3 -26.5 -27.2 -30.7 -35.4 -39.2 -39.8