Results - V Mini Ral-li Cantallops

Pos. Competitor Total Pen. Zeros CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 CP 7 CP 8 CP 9 CP 10 CP 11 CP 12 CP 13 CP 14 CP 15 CP 16 CP 17 CP 18 CP 19 CP 20 CP 21 CP 22 CP 23 CP 24 CP 25 CP 26 CP 27 CP 28 CP 29 CP 30 CP 31 CP 32 CP 33 CP 34 CP 35 CP 36 CP 37 CP 38 CP 39 CP 40 CP 41 CP 42 CP 43 CP 44 CP 45 CP 46 CP 47 CP 48 CP 49 CP 50 CP 51 CP 52 CP 53 CP 54 CP 55 CP 56 CP 57
1º [03] Josep Maria Alvarez Dominguez / Claudia Álvarez Cherta
VOLKSWAGEN GOLF GTI 		12.3 0 13 0.1 0.2 0.2 0.2 0.2 0.8 0.3 0.7 0 0.1 0.3 0.4 0.7 1 -0.8 0.1 -0.1 0.1 0.2 0 0 0 -0.1 0.4 0 0.3 -0.1 0.1 0 0 -0.1 0 0 0.1 0 0.4 0.1 -0.1 0.2 0.4 0 0.1 0.2 0.1 0.4 0.3 -0.5 -0.3 -0.1 -0.1 -0.1 -0.3 -0.3 0 -0.4 0 0.2
2º [04] Joan Sastre Porrera / Miquel Pumarola Garcia
MORRIS MINI COOPER 1300		 15.3 0 9 0.1 0.1 0 0.1 0.5 0.4 0.2 0.4 0 0.3 0.1 0.4 0.2 0.5 0.5 0.1 0.1 0.1 0.1 -0.1 0.1 0.1 0 0.4 -0.1 1.2 0.5 0.3 0.4 0.5 0.7 0.5 0.9 0.1 0.4 0.4 0.2 0.2 0.4 0 0.1 0 0.1 0 0.3 0.4 0 1.3 0 -0.1 0.1 -0.1 -0.6 0.1 -0.2 0 0.2
3º [32] Cristina Gomez / Susanna Fernandez
OPEL CORSA 1.200 GL		 26.9 0 6 0.6 0.4 0.3 -0.2 0.5 0.2 0.1 0.9 -0.2 0.1 -0.4 0.1 0.1 -0.6 0.1 -0.1 -0.3 0 -0.1 0.1 0.4 0.4 0.1 0.4 -0.1 1.8 -0.5 -0.5 -1 -1 0 -0.9 -0.7 0 -0.1 0 0 -0.4 0 -0.4 -0.2 -0.2 -0.1 -0.4 -0.2 -0.2 -0.8 -0.8 -1 -1.2 -1 -1.2 -1.6 -0.8 -0.8 -1.2 -1.1
4º [02] Carles Bracons / Miquel Angel Silva
Fiat Uno Turbo		 27.9 0 4 0.4 0 0.2 0.4 0.4 0.7 0.4 0.4 0.4 0.5 0.6 0.6 0.6 1.7 0.4 0.3 0.2 0.8 0.4 0.5 0.5 1.2 0.2 0.3 0.7 0.3 0.2 -0.2 0 0.2 -0.3 0.4 0.1 -0.1 0 0.4 -0.1 -0.1 -0.4 -0.5 -0.4 -0.4 -0.4 -0.5 -0.3 0 -0.5 -1.3 -1.1 -1.1 -0.8 -1 -1.3 -0.7 -0.6 -0.7 -0.7
5º [08] Frederic GARRIGA SETO / Daniel SETO LLAMBES
FIAT UNO TURBO 1.4 IE MK2		 31.2 0 5 0 0.2 0 0.2 0.5 0.7 0.5 0.9 0.5 1 0.5 1.2 0.9 2.2 0.5 0.4 0 0.4 0.7 0.3 0.1 0 0 0.6 0.2 -0.6 0.2 0.1 -0.1 0.4 0.5 -0.1 0.5 0.7 0.3 0.9 0.2 0.4 0.9 0.9 0.8 0.6 0.9 0.5 0.9 0.9 1.2 0.1 0.5 0.2 0.5 0.6 0.3 1 1.1 0.7 1.1
6º [12] Marc Casas Soler / Neus Isern Sardó
Porsche 924		 38.1 0 4 0.3 0.2 0.2 0.6 1.2 0.4 1 1.4 0.1 0.8 0.4 0.2 -0.1 0.3 0.2 0.6 0.3 0.4 0.3 0.9 0.4 0 0 0.2 1.5 1.9 -0.4 -1 -1 -1.1 -0.1 -2 -1.4 0.7 0.2 0.9 -0.2 1.3 -0.1 -0.3 -0.3 -0.3 -0.4 -0.3 -0.3 0 0 -1 -0.1 -1.9 -0.7 -1.3 -1.3 -1 -1.1 -1.7 -1.8
7º [17] Jordi solà riu / Sergi torrents perez
SEAT 127		 39 0 4 0.6 0.5 -0.1 0 1 0.4 0.8 0.6 0.6 0.8 0.2 0.8 0.6 1.2 0.4 0.2 0.2 0.4 0.1 0.5 2.4 2.1 1.2 1.1 1.8 2.3 0 0.4 0.4 0.2 0.3 0 0.3 0 -0.3 0.2 -0.6 -0.9 -0.9 -0.5 -0.5 -0.3 -0.3 -0.4 -0.3 -0.1 -0.6 -0.9 -1.3 -1.2 -1.3 -1.3 -1.1 -0.7 -1.2 -0.7 -0.9
8º [28] JORDI COSTA EZQUERRA / MIQUEL COSTA VICENTE
BMW 325I		 42.4 0 3 0.8 0.1 0 0.5 1.2 0.8 0.9 1.9 0.6 1.7 1 2.3 2.8 2.7 1.1 1.2 0.8 1 0.3 1.3 0.5 0.7 0.2 0.8 0.1 0.7 1 0.3 0.2 0.1 0.7 0.9 0.4 1.2 0.3 0.9 0.3 -0.8 1.2 1.4 1.2 0.5 0.8 1.3 0.2 0.8 0.1 0.3 -0.1 -0.3 0.2 -0.3 0 0.4 0.1 0 0.1
9º [06] Xavier Tibau / Ariadna Tibau
RENAULT 5 TS		 48 0 1 0.3 0.5 0.1 0.4 0.2 0.8 0.4 0.1 0 0.5 0.2 0.4 0.5 0.9 0.6 0.4 0.4 0.7 0.5 0.5 0.7 1.2 0.7 0.7 0.4 0.5 0.6 0.8 0.9 0.9 0.7 1.3 0.9 1.2 1.5 1.4 1.4 1 1.2 0.9 0.9 1.1 1.1 1 1.3 1.5 1 1.1 1.1 1.2 1.4 0.9 1.2 1.4 1.3 1.6 1.6
10º [31] Toni Planas / Juli Planas
AUDI 80 COUPE		 50.3 0 0 1.4 1.1 -0.1 1 1.7 0.8 0.5 2 0.4 1.6 1.5 0.1 -0.3 0.3 -0.6 0.7 0.5 1.1 1.1 2.5 1.3 -0.1 0.2 0.2 3.3 1.3 0.4 -0.2 -1.9 0.2 0.4 0.2 -0.7 1.1 0.2 2.5 1.1 0.8 1.6 1.2 0.5 0.3 1.4 1 1 1.5 0.7 0.7 0.7 -0.7 0.9 -0.7 0.1 0.3 0.7 0.2 0.7
11º [18] SERGI SALA MALIRACH / JOSEP Mª. MASÓ JUNCÀ
VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI		 50.5 0 2 0.8 -0.2 -0.4 1 1.4 1.1 -0.1 1.6 0.2 1.3 1.2 2.4 -0.4 2.2 0.8 0.1 0.8 1.4 1.2 2 1.6 1.2 0.4 1.4 1.7 1.8 -0.3 -0.1 -0.4 -0.4 0.6 0.5 1.3 3.5 -1 1.8 0.1 -0.3 0.9 -0.2 0.1 0.8 0.4 0 -0.7 1.9 1.9 1.1 0.4 -0.2 1.1 0 0.6 0.6 0.2 -0.2 -0.2
12º [09] Enric Cabruja Coll / Patrícia Manzano Luna
AUTHI MINI 1000 DELUXE		 56.8 0 1 0.6 0.7 0 0.7 0.7 0.8 0.5 0.5 0.5 0.6 0.6 0.7 0.9 1.8 0.7 0.7 0.7 0.8 0.9 1 1.2 0.9 0.9 1.4 1.8 1.4 0.9 1 0.8 1.2 1.1 1.3 1.5 1.1 1.3 1.3 1.2 2.3 1.1 1.1 1.2 1.1 1.3 1.2 1.4 1.5 0.5 1 0.8 0.8 1 0.8 0.8 1.1 0.9 0.9 1.3
13º [19] JORDI VALLS COSTA / JOAN VALLS PETROVA
LANCIA DELTA HF TURBO		 59.1 0 0 0.9 0.7 0.7 0.9 1.2 1.2 1.2 1.5 1 1.7 0.7 1.4 1.7 1.9 1.3 1.1 1.1 1.6 1.6 1.6 2 1.9 1.5 1.2 0.9 1.3 0.8 0.9 0.9 1.2 0.6 1.1 1.2 0.7 0.8 0.8 0.8 -0.3 0.5 1 1.2 0.8 1.1 0.8 1 1 0.9 0.7 0.3 0.7 1 0.2 0.5 1.3 0.7 0.8 0.7
14º [15] Josep Fornes / Teresa Jofre
SEAT 600		 65.7 0 3 -0.3 -0.2 0.4 0.8 1.6 0.2 2.3 3.3 0.9 0.6 0.7 0.3 0.4 -4.3 -2.3 -1.7 -1.2 -2 -1.1 0.5 -2.8 -2 -0.9 -4.8 -0.4 5.4 5.5 0.8 0.4 1.7 2.3 0.4 1.2 0 -1.4 -0.3 -0.2 -1.3 -2.1 -0.7 -0.6 -0.6 0.2 0.1 0.2 0.2 1.4 0 -0.4 0.2 0 -0.2 -0.6 -0.1 -0.7 0.3 0.2
15º [21] Carlos Pascual Arasa / Carles Boter Huguet
PORSCHE 911 CARRERA		 70.6 0 1 0.6 0.2 0.3 0.3 1.6 1.7 1.5 1.5 1.6 1.8 2.1 2 2.3 4.2 1.6 1.7 1.6 1.9 1.9 2.5 2.4 1.8 1.7 0.9 1.2 1.6 1.3 0.7 0.8 0.8 1.2 0.8 0.7 1.3 1 1.6 1.8 0.2 1 1.3 0.9 0.8 1.3 0.9 1.3 1.1 2.4 1.9 0.3 0.3 0.5 0.1 0 0.7 0.2 0.2 0.7
16º [01] Jorge Lanosa / AGUSTI LOPEZ
MINI 1000 DE LUXE		 85.2 0 3 0.3 0.7 0.7 0.7 1.9 1.7 1.6 1.4 1.3 1.8 1.7 2 2.2 1.1 -0.1 0 0 0.1 0.4 0.7 0.9 1 0.6 0.9 1.9 0.7 0.9 0.8 0.8 1.3 1 1.1 1.6 1 0.8 1.4 1.2 16.4 14.5 5.7 0.9 0.6 1 0.8 0.8 1 0.5 0.1 0 0.5 0.5 0.5 0.3 0.6 0.7 0.7 0.8
17º [10] Enric Cabruja Casas / Marta Gerbolés Gibert
BMW 2002 COUPE		 106.3 0 0 0.7 0.1 0.6 1 2 1.1 0.4 0.7 0.1 0.9 0.5 1 1.3 1.7 0.4 0.9 1.1 1.4 1.8 3.2 1.6 1.7 1.4 1.8 3 3.2 2.1 2 2 2.3 3.1 2.3 2.5 1.8 1.4 2 1.7 2.4 1.9 1.8 2.1 2.4 2.5 2.7 3.1 3.2 2 4.3 2.3 2.5 2.5 2.5 2 2.1 2.4 2.3 2.5
18º [30] Jordi Turon Pèlach / Pau Turon Puigvert
FORD ESCORT XR3I MK4		 113.6 0 1 0.7 -0.3 0.4 1 3.1 3.4 4.7 4.5 3.7 4.9 5 5.6 5.7 -2.5 1.9 1.7 0.9 0.8 1.8 1.1 1.8 -0.1 2.1 1.2 2.7 4 4 3.1 2.7 3 3.8 3.8 4.3 0.8 -0.1 -0.1 -1 -1.5 0.6 1.2 1.1 0.8 1.1 0.9 0 0.9 0.4 1.4 1.6 0.4 1.2 0.1 0.9 1.3 1.8 1.7 2.4
19º [38] Josep Manel López Escudero / Nieves López del Barrio
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK1		 120.9 0 0 0.4 -0.2 0.1 0.9 1.5 0.7 1.1 1.8 2.2 2.5 1.8 2.8 2.3 5 3.6 3.2 2.9 3.3 3.3 0.2 0.2 1.5 0.7 1.4 0.6 2.3 1.9 1.3 1.2 0.5 2.7 2.4 2.6 3 1.5 3 1.9 2.7 2.7 2.5 2.8 2.7 2.8 3.3 2.7 2.9 3.2 2.9 2.6 1.9 2.6 2 1.6 2.6 2.5 2.5 2.9
20º [26] Evilasi Ruiz Gallego / Marta Ruiz Palahi
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2		 141.8 0 0 0.3 -0.1 -1.6 0.3 0.2 1.2 0.9 1.6 0.4 0.4 9.1 8.3 2.2 -10.5 -16.9 -16.8 -6.9 -1 -2.2 -4.3 -1.7 -0.8 -0.1 -3.4 -0.7 3.3 1.1 -0.6 -2.2 -0.7 0.4 0.1 -1 0.7 -3 1 -1 -1.9 -0.4 -1.7 -2.3 -1.7 -0.6 -1.8 -2.2 -0.9 -0.1 -0.5 -0.7 -2.5 -1.9 -2.8 -2.3 -2.4 -2.7 -2 -3.4
21º [05] Carles Basart / Agna Egea
VOLVO 544		 180 0 1 18.4 15.6 3.4 -2 -6.8 -10.6 -13.2 -17.5 -21.3 -16.1 -10.3 -0.9 4 3.8 0.1 0.1 0.1 0.8 0.7 1.4 1.1 1.6 1 0.4 0.7 0.6 0.7 0.5 0.6 0.8 0.6 0.6 0.8 1.6 1.5 1.5 1.5 0.8 1.4 1.1 1.1 1.5 1.3 1.3 1.6 1.8 0.3 0.1 0 0.2 0.4 0.3 -0.2 0.9 0.6 1 0.9
22º [36] VICTOR ASENSIO LAZARO / JOSE DE HARO DE HARO
SEAT IBIZA1.5 		199.2 0 0 0.4 0.3 -0.7 0.3 1.2 0.9 1.2 3 1.6 1.8 1 0.9 2.8 8.3 3.9 5.1 5 4.6 3 6.8 6.3 4.4 3.6 4.5 5.6 5.4 4.2 4.2 5.5 6.2 8.3 6 5.9 1 1.9 3.6 0.9 0.8 3.4 2 2.9 2.6 3 2.6 2.2 3.1 3.3 4.8 3.9 3 4.8 3.8 4.3 4.5 5.2 4.3 4.4
23º [35] Xavier Rovirola / Aida Reixachs
SEAT MARBELLA		 262.7 0 1 6.8 6.2 5.2 5.6 6.2 5.5 5.7 6 5.5 5 5.3 5.2 4.3 4.2 0.2 0 0.2 0.1 -0.8 -1.4 -0.2 -0.8 -1.1 -0.2 0.5 3.9 5.4 5.2 4.4 4.8 6.4 6.5 5.2 3.9 2.4 2.2 2.6 2.3 3.9 3.8 4.1 4.1 3.5 3.1 3.9 4.7 7 8.1 8.7 8.4 8.2 8.6 9.2 9 9.2 9.1 8.7
24º [27] Francesc Xavier Benito / Enric Bartrina Perez
RENAULT RENAULT 5 GT TURBO		 289.4 0 0 -2.8 -5 -9.1 -8.2 -7.8 -8.8 -8.2 -8.3 -9.7 -9.2 -9.4 -8.6 -7.5 -12.1 -11.6 -10.8 -8.4 -8.9 -9.5 -9.3 -11.1 -10.1 -6.6 -2 0.2 2.3 2.8 -2.4 -2.6 -1.1 1.5 0.3 -0.2 -4.8 -5.2 -2.4 -3.6 -4.6 -2.3 -3.3 -5.1 -5.9 -5.8 -5.9 -6.4 -5.7 -2.1 -0.8 0.2 -0.6 -1.4 -1.2 1.9 1.6 1.2 0.4 0.6
25º [22] FABI MINOBAS / Laura Soler
PEUGEOT 205 RALLY		 364.3 0 6 3 0.3 0.3 0.1 1.2 -0.4 -1.9 -2.3 -4.8 -5.3 -7.4 -6.6 -5.7 32.3 16.8 6.3 -2.2 -11.4 -19.4 -29.1 -34.9 -30.9 -28.5 -37 -34.4 -7.7 -1.5 1.5 -1.1 0.9 2.6 0 -0.8 0.9 -0.1 1.6 0 0 0 -0.6 -0.9 0 -0.6 0 -0.4 -0.2 -1.6 0.7 0.8 1.9 -0.9 -1.8 -1.6 -3 -2.4 -3.4 -2.3
26º [34] Salvador Godo / Roger Teixidor
SEAT 600 E		 468 0 1 3.4 2.9 -0.5 -0.8 -0.3 -0.7 -0.6 2.8 4.5 5.4 6.1 5.8 5.9 4.4 0.9 2.4 5 3.4 2.9 1.5 0 1.3 0.3 3 11.4 16.6 17.7 15.2 11.4 10.4 11.7 12.2 10.6 0.4 -0.8 0.3 3.2 2.4 5.3 5.2 6.2 6 6.4 5.8 5.6 6.4 10.2 11.3 13.1 12.2 13.8 17.7 25.1 30.4 32.9 31.3 34
27º [24] Lucas Roman Fernandez / Joaquim Formatger Gruart
BMW M3 E36		 578.2 0 0 1.7 1.4 1.9 1.5 1.8 1.1 0.5 1.3 1.2 1.3 1.1 1.8 2.4 3 8.1 3.9 4.5 4.8 4.8 3.5 3.6 3 3 3.1 4 3.3 2.6 2.6 2.8 2.5 1.5 1.7 2.5 3.2 2.7 3.1 3 2.7 4 2.7 2.6 2.7 2.9 2.9 2.2 2.9 67.6 62 56.4 56.2 54.3 45.5 41.8 31.6 21.5 12.8 3.1
28º [25] daniel robledillo / Jordi Xifra Gamell
VOLWAGEN GOLF 1.8 GTI		 791.3 0 0 6.5 6.9 5.8 7.3 7.4 10 12 16.9 19.3 19.5 18.7 17.3 15.6 15.3 12 10.5 10.1 11.7 14.6 15.3 21.8 24.3 25 22.1 23.4 25 25.2 21.7 16.6 14 14.5 11.1 8.9 -0.4 -2 -1.5 -2.9 -4.3 -1.9 -3.7 -6.5 -8.9 -10.9 -14.6 -17.5 -18.9 -15.8 -14.2 -13.5 -13.3 -15.3 -16.5 -17.2 -19.2 -20.8 -21.9 -23.3
29º [29] ENRIC VINAIXA / Joan Vinaixa Porras
BMW 318 I		 869 0 0 0.6 0.6 1 0.8 2.1 1.5 3.8 8.1 8.9 8.5 8.3 8.6 10.1 14.3 8.6 8.7 8.6 8.8 8.9 14 21.3 17.2 17.4 17.1 19.2 19.5 19.8 19.6 19.4 18.8 19.9 20.5 20.7 16.8 17.5 18.8 18.5 17.9 18.2 18.3 18.7 18.4 18.7 20.3 20.3 20.2 21.8 22 21.1 21.7 21.6 21.6 21.9 22.7 22.2 22.1 22.5
30º [11] Enric Clua / Nunu Lopez
SEAT 850 COUPE		 876.9 0 0 5.6 7.2 7.5 7.9 10.4 16.2 21.2 25.3 29.1 33.4 36.5 36.3 35.9 31.2 27.2 26.1 25.1 25.5 26.5 22.2 20.5 22.2 20.5 10.4 12.5 15.5 17 14.7 10.9 9.7 13.8 13.3 11.7 -1 -3.2 -4 -4.6 3.9 8.6 8.8 7.1 6.2 4.1 1.5 -0.5 -1 8.2 14 17.5 17.6 14.1 13.7 16.7 17.1 16.1 19.3 19.1
31º [39] Albert cunill / Juana Gonzalez Gollarles
RENAULT 5 TURBO		 2650.9 0 0 -3 -5.5 -10.5 -15.3 -19.5 -21.5 -24.5 -27.5 -30.4 -34.3 -39.4 -44 -49.3 -51.7 -55 -55.2 -54.8 -54.3 -54.4 -56.5 -57.7 -55.4 -57 -56.9 -57.5 -52.1 -53.4 -54.9 -56.9 -57.2 -51.6 -54.2 -54.3 -50.2 -52.6 -53.7 -54.5 -54.7 -50.8 -51.2 -52.2 -53.1 -53.6 -53.8 -53.5 -53.3 -50.4 -45.9 -46.6 -48.3 -50.8 -52.9 -51.1 -50.6 -50.2 -46.6 -44.6
32º [33] Alex Bou / Cesar Balderramos
OPEL CORSA 1.3		 2948 0 0 6.2 4.8 3.3 3.9 6.2 9.2 13.2 18.5 19.4 21.4 22.8 25.1 27.1 25.7 32.3 32.8 35 35.2 36.1 39.4 40.2 43 42.3 45.1 48.3 52 54.6 54.4 51.2 52.8 55.9 59.1 60.7 62 63.6 65.8 66.7 67.5 71.5 71.4 72.6 73.3 74.2 73 74.3 74.5 78.9 79 79.9 79.5 80.8 81.8 88 94 96.6 100.3 101.6
33º [37] Enric Llorens Balin / XAVIER ROGER SERRA BRACONS
VOLKSWAGEN GOLF GTI		 4458 0 1 0.1 0.6 0.2 -0.2 0.2 0.3 0.6 1 0.9 1 0.6 1.5 0.9 1.5 0.6 0.3 0 0.4 0.8 0.5 0.5 0.2 0.1 0.5 -0.3 0.6 1.2 0.5 1 0.5 0.6 0.8 0.8 300.5 289.4 280.4 272.6 262.5 249.6 240.3 228.6 216.1 202.6 189.9 176.4 163.4 157.5 151.8 145.9 138.8 127.9 119.3 116 114.9 106.5 98 89.3
34º [R07] Josep Suñé Casademont / Josep Suñé Torrent
VW GOLF GTI		 34200 0 0 X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600)
35º [R14] Jordi Berral / Susana Yerro
SEAT 600		 34200 0 0 X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600)
36º [R16] ALFREDO FONSECA / Raul Gispert
RENAULT 8 TS		 34200 0 0 X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600)
37º [R20] Ricard Argenter Tomas / Víctor Bermejo Sans
TOYOTA CELICA 2000 GTI 16V I		 34200 0 0 X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600)
38º [R23] ANNA COROMINAS BARNADAS / Manuel Mateu Monells
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK1		 34200 0 0 X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600) X(600)