| Pos |
Num |
Competitor |
TOTAL |
Pen. |
Zeros |
Average |
TC01 |
TC02 |
TC03 |
TC04 |
TC05 |
TC06 |
TC07 |
TC08 |
|
1º |
52 |
CARLOS EDUARDO DOMINGUEZ DUARTE / FERNANDO FERREIRA LOPES
MERCEDES-BENZ E240 1998 (NEO Clássicos) |
100.7 |
0 |
25 |
0.5 |
8.4 |
7.0 |
11.4 |
12.0 |
7.6 |
10.4 |
22.2 |
21.7 |
|
2º |
43 |
RAFAEL CONSOLIN / PABLO SANCHES GARCIA
FIAT UNO 1.6 I.E 1995 (NEO Clássicos) |
101.4 |
0 |
25 |
0.5 |
6.0 |
13.7 |
8.4 |
17.1 |
7.8 |
5.9 |
22.0 |
20.5 |
|
3º |
35 |
GUILHERME VIEIRA / ALBERTO LANZONI NETO
BMW 325I 1992 (NEO Clássicos) |
116.3 |
0 |
25 |
0.5 |
10.2 |
12.7 |
11.0 |
21.2 |
14.0 |
5.1 |
32.3 |
9.8 |
|
4º |
36 |
VINÍCIUS GOUVEIA / BRUNA BOLOCHIO
VOLKSWAGEN GOL CL 1993 (NEO Clássicos) |
129.2 |
0 |
17 |
0.6 |
21.1 |
17.2 |
15.3 |
14.9 |
6.7 |
4.7 |
28.9 |
20.4 |
|
5º |
49 |
ROGERIO MORENO ONOFRIO / ANDRE PESTANA
BMW 318TI COMPACT 1997 (NEO Clássicos) |
178.1 |
0 |
19 |
0.8 |
18.6 |
23.1 |
40.9 |
25.0 |
22.6 |
5.4 |
27.2 |
15.3 |
|
6º |
44 |
LEONARDO GENTIL / EDUARDO DE PAULA
VOLKSWAGEN FUSCA 1995 (NEO Clássicos) |
183.0 |
0 |
12 |
0.8 |
15.8 |
25.6 |
30.4 |
30.6 |
9.5 |
13.6 |
33.3 |
24.2 |
|
7º |
38 |
GERSON BORINI / PAULO MANZANO
CHEVROLET KADETT GSI CONVERSÍVEL 1993 (NEO Clássicos) |
204.0 |
0 |
8 |
0.9 |
16.5 |
38.3 |
12.4 |
29.9 |
15.1 |
8.0 |
57.5 |
26.3 |
|
8º |
37 |
ILDA MARINI MENINI / EDUARDO ALVES MENINI
FORD ESCORT XR3 1993 (NEO Clássicos) |
299.3 |
0 |
6 |
1.3 |
46.9 |
13.7 |
24.8 |
41.8 |
16.1 |
27.2 |
82.9 |
45.9 |
|
9º |
50 |
DENIS MELO / LAERCIO AGUIAR
BMW 323I 1998 (NEO Clássicos) |
466.8 |
0 |
3 |
2.1 |
54.0 |
55.9 |
39.5 |
58.4 |
62.9 |
17.2 |
57.6 |
121.3 |
|
10º |
34 |
GEYSON BRUNO GIGLIO SILVA / MARGARETE LEMOZ
VOLKSWAGEN QUANTUM GL 1991 (NEO Clássicos) |
1189.4 |
0 |
12 |
5.4 |
10.8 |
5.2 |
233.1 |
11.3 |
0.0 |
7.2 |
886.9 |
34.9 |
|
11º |
51 |
CÉSAR VIEIRA / GIOVANNA VIEIRA
MERCEDES-BENZ C240 1998 AMG (NEO Clássicos) |
2229.8 |
0 |
0 |
10.0 |
115.1 |
362.7 |
556.2 |
124.9 |
57.5 |
50.8 |
797.8 |
164.8 |
|
12º |
41 |
FERNANDO ANTONIO PARLANGELI / ARNALDO ADOLFO PIERUCCINI FILHO
FIAT UNO MILLE 1994 (NEO Clássicos) |
4248.4 |
0 |
2 |
19.1 |
206.8 |
746.9 |
115.3 |
590.5 |
1331.6 |
332.3 |
589.0 |
336.0 |
|
13º |
42 |
LAERCIO ARAUJO / CAROLINA ARAUJO
FORD MUSTANG 1994 (NEO Clássicos) |
5870.2 |
0 |
3 |
26.4 |
889.8 |
55.6 |
91.3 |
3395.2 |
930.8 |
14.5 |
450.3 |
42.7 |
|
14º |
48 |
HORACIO ANDRÉS / FEDERICO ANDRÉS
MERCEDES-BENZ SL 330 1997 (NEO Clássicos) |
6676.9 |
0 |
3 |
30.1 |
5479.4 |
72.0 |
166.7 |
66.3 |
72.6 |
8.6 |
766.4 |
44.9 |
|
15º |
47 |
RENAN BUENO FERRACIOLLI / WAGNER BRANDÃO DOS SANTOS
VOLKSWAGEN POINTER GLI 1995 (NEO Clássicos) |
9845.5 |
0 |
16 |
44.3 |
46.1 |
50.0 |
109.2 |
7.6 |
13.9 |
4.0 |
9585.4 |
29.3 |
|
16º |
46 |
FABIO MAZARO / RAIDEY MAZARO
ALFA ROMEO 164 1995 (NEO Clássicos) |
10077.0 |
0 |
1 |
45.4 |
2490.4 |
749.0 |
68.3 |
272.9 |
126.2 |
10.7 |
6250.4 |
109.1 |
|
17º |
32 |
WALTER MOTTA CARVALHO JR / JOSÉ RICARDO RAMOS
CHEVROLET CHEVETTE DL 1.6 1990 (NEO Clássicos) |
28628.9 |
0 |
1 |
129.0 |
2211.2 |
4083.8 |
195.6 |
353.6 |
339.0 |
19.6 |
9581.4 |
11844.7 |
|
18º |
45 |
LUCAS ADANIYA / THAIS ADANIYA
MITSUBISHI ECLIPSE GST 1995 (NEO Clássicos) |
36323.7 |
0 |
0 |
163.6 |
827.7 |
819.5 |
720.9 |
1234.9 |
624.9 |
380.2 |
5315.6 |
26400.0 |
