Results - III Critèrium Clàssic Montmeló

Pos. Competitor TOTAL Pen. Zeros Average CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 CP 7 CP 8 CP 9 CP 10 CP 11 CP 12 CP 13 CP 14 CP 15 CP 16 CP 17 CP 18 CP 19 CP 20 CP 21 CP 22 CP 23 CP 24 CP 25 CP 26 CP 27 CP 28 CP 29 CP 30 CP 31 CP 32 CP 33 CP 34 CP 35 CP 36 CP 37 CP 38 CP 39 CP 40 CP 41 CP 42 CP 43 CP 44 CP 45 CP 46 CP 47 CP 48 CP 49 CP 50 CP 51 CP 52 CP 53 CP 54 CP 55 CP 56 CP 57 CP 58 CP 59 CP 60 CP 61 CP 62 CP 63 CP 64 CP 65 CP 66 CP 67 CP 68 CP 69 CP 70
1º [24] JAUME MASJUAN CORNEJO / MIQUEL COSTA VICENTE
RENAULT MEGANE COPA		 56.20 0 3 0.8 +0.2 +0.3 +0.2 +0.2 -0.1 0.0 -0.2 +0.2 +0.2 +0.5 -0.0 0.0 +0.4 +0.6 -0.3 +0.3 +0.2 +0.6 +1.0 +1.2 +1.4 +1.2 +1.3 +1.4 +1.2 +0.9 +0.8 +1.2 +1.1 +0.9 +1.6 +0.7 +1.3 +1.2 +1.0 +0.9 +1.0 +0.9 +1.0 +1.0 +1.4 +0.6 +1.1 -0.7 +1.6 +1.6 +2.0 +0.2 +0.9 +1.4 +1.1 +0.9 +1.0 +1.1 +0.5 +1.3 +1.0 +0.6 +0.9 +0.8 +1.1 +1.0 +1.3 +0.5 +0.6 +0.5 +0.4 +0.3 +0.7 +0.4
2º [38] ERIC NIETO / YAIZA JIMÉNEZ
FORD FIESTA XR2 MK2 1.8 		67.80 0 3 1 0.0 -0.2 -0.2 -0.1 -0.1 +0.1 -0.6 +0.1 +0.5 +0.2 +0.1 +0.3 0.0 +0.5 -0.4 0.0 +0.9 -0.2 +0.5 +0.3 +0.6 +0.5 +0.5 +0.2 +0.6 +0.3 +0.3 +0.8 +1.1 +1.3 +1.1 +1.0 +1.1 +1.1 +2.7 +2.0 +1.8 +1.6 +1.0 +1.7 +1.5 +1.4 +1.5 +2.0 +1.4 +1.7 +1.7 +1.6 +1.4 +2.1 +1.3 +1.3 +1.0 +1.2 +1.1 +2.3 +1.0 +0.6 +0.9 +0.9 +1.5 +1.1 +1.2 +1.3 +1.3 +1.3 +1.4 +1.3 +1.4 +1.5
3º [26] DANI RAMOS / SERGIO ARAGON
BMW Z3		 85.40 0 6 1.2 -0.2 +0.1 0.0 +0.5 -0.9 -0.1 -1.3 -0.3 -0.0 +0.2 -1.0 -0.1 +0.4 +0.3 -0.4 0.0 +2.7 +1.7 +2.6 +3.3 +3.1 +2.8 +2.2 +3.2 +2.9 +2.2 +2.4 +3.4 +3.8 +2.3 +2.3 +2.2 +2.6 +2.4 +1.3 +1.2 +1.3 +1.4 +1.2 +1.4 +1.4 +0.8 +2.0 +1.3 +0.9 +2.0 +2.5 +2.0 +0.2 +0.9 +0.5 -0.0 +0.4 +0.7 +0.5 +1.6 +0.6 +1.1 +0.3 +1.2 -0.1 +1.2 +0.5 +0.1 -0.0 +0.1 0.0 -0.1 +0.5 +0.2
4º [05] FREDERIC GARRIGA SETO / DANIEL SETO LLAMBES
FIAT UNO TURBO 1.4 IE MK2		 104.00 0 0 1.5 +0.2 +0.6 +0.7 +1.1 -0.1 +0.5 -0.3 +1.0 +1.1 +1.0 +0.7 +0.7 +0.8 +1.4 +0.3 +0.7 +3.2 +1.8 +2.6 +2.5 +2.9 +2.7 +3.2 +2.9 +3.1 +2.7 D[+3.5] +3.4 +3.4 +2.2 +3.5 +2.0 +2.8 +2.8 +1.1 +0.8 +1.4 +0.9 +1.2 +1.3 +1.6 +0.6 +1.8 +1.4 +1.8 +1.6 +1.1 +1.1 +1.0 +1.6 +1.0 +1.7 +1.6 +1.2 +1.4 +2.1 +1.6 +1.5 +1.6 +1.3 +1.6 +2.0 +0.7 +0.4 +0.2 +0.3 +0.1 +0.2 +0.7 +0.1
5º [16] LLUÍS LEDESMA / JOSEP CARNÉ
SEAT CORDOBA		 131.30 0 1 1.9 +1.0 +1.7 +0.5 +0.8 +0.2 +0.8 0.0 +1.1 +1.2 +1.2 +0.3 +1.2 +1.2 +1.5 +0.7 +0.8 +2.5 +1.8 +2.2 +2.1 +2.5 +2.8 +2.6 +2.4 +2.3 +2.0 +0.6 +4.3 +2.1 +2.5 +2.8 +2.1 +2.7 +2.2 +3.1 +2.2 +2.5 +2.2 +2.7 +2.4 +2.7 +1.7 +3.1 +3.1 +3.1 +3.1 +3.8 +2.9 +2.3 +2.9 +2.1 +1.4 +1.9 +1.7 +1.5 +2.6 +2.2 +1.9 +1.7 +0.6 +2.1 +2.0 +2.4 +0.5 +1.1 +1.1 +0.9 +0.9 +1.2 +1.0
6º [12] JUAN CASTAÑEDA MUÑOZ / DAVID CASTAÑEDA MUÑOZ
RENAULT CLIO 16V		 131.60 0 4 1.9 -4.5 -2.2 -4.0 -3.8 -4.8 -5.7 -4.5 -2.5 -2.8 -1.6 -3.5 -4.6 -2.1 -1.2 -1.0 -0.8 +1.0 0.0 -0.0 +3.6 -0.4 -0.9 -0.2 +0.7 +1.4 +0.8 -5.7 -8.3 -7.6 -2.2 -0.3 -1.7 -1.9 -1.5 -0.4 -1.0 -2.1 -2.5 -2.9 -2.6 -1.8 -1.6 -1.7 -0.2 -0.1 +0.3 +2.5 +1.2 +0.3 +2.5 +1.4 +0.8 -1.4 -0.5 -0.4 +2.1 +1.0 +0.7 +0.6 +2.9 +2.9 +1.1 +0.2 -0.6 -0.0 +0.3 -1.2 -1.6 +0.4 0.0
7º [10] LUCAS ROMAN FERNANDEZ / JOAQUIM FORMATGER GRUART
BMW M3 E36		 132.50 0 0 1.9 +0.5 +1.0 +0.9 +1.5 +0.5 +0.7 +0.5 +1.0 +1.2 +1.4 +0.5 +1.3 +1.7 +1.9 +1.1 +1.9 +2.2 +1.2 +1.9 +1.7 +2.1 +1.8 +1.6 +1.9 +2.1 +1.8 +2.3 +1.6 +2.7 +1.3 +1.9 +1.4 +2.2 +1.6 +2.1 +2.5 +2.8 +2.6 +2.5 +2.6 +2.5 +2.2 +3.3 +3.1 +2.4 +2.8 +5.7 +2.6 +1.7 +2.1 +1.8 +1.8 +2.2 +1.7 +1.4 +2.4 +2.2 +2.0 +1.9 +1.7 +2.1 +2.6 +2.5 +1.7 +1.8 +1.1 +1.2 +2.0 +2.0 +2.0
8º [25] XAVIER CAMPOS / VICENTE CAMPOS
VOLKSWAGEN GOLF		 345.70 0 2 4.9 -0.2 +0.3 -0.7 -0.4 -1.0 -1.2 -1.0 0.0 +0.1 +0.8 -0.4 -1.5 0.0 +0.4 -0.2 +0.1 +1.7 +3.7 +4.8 +5.2 +4.2 +4.1 +4.2 +4.7 +4.0 +3.3 +0.8 +0.7 +0.7 +1.6 +3.2 +2.4 +2.1 +2.9 +4.5 +4.6 +5.6 +5.7 +5.7 +5.9 +4.6 +4.9 +4.9 +6.5 +6.7 +7.3 +6.2 +4.0 +5.9 +7.2 +7.9 +9.0 +9.2 +9.9 +8.7 +9.4 +8.2 +8.2 +8.7 +8.9 +8.7 +8.3 +9.8 +11.1 +10.8 +11.1 +11.0 +10.5 +11.4 +12.1
9º [15] JORDI COSTA EZQUERRA / LAIA COSTA VICENTE
BMW 325I (1992)		 872.70 0 0 12.5 +1.3 +1.8 +2.0 +1.3 +1.0 +1.9 +0.4 +1.5 +2.3 +2.9 +1.8 +2.1 +1.9 +2.6 +1.6 +2.0 +1.9 +1.6 +2.5 +2.1 +2.3 +2.0 +3.1 +2.1 +1.9 +3.0 +0.5 +2.4 D[+91.2] D[+78.5] D[+73.2] D[+65.4] +56.2 +50.1 +51.0 +49.4 +48.9 +45.7 +38.0 +32.0 +26.2 +19.8 +13.3 +7.3 +8.0 +10.2 +8.3 -1.5 +0.8 +3.2 +2.2 +1.6 +2.5 +1.2 +2.8 +1.9 +2.0 +2.6 +1.1 +1.6 +1.6 +2.6 +2.1 +2.3 +2.6 +2.1 +1.5 +1.8 +2.4 +2.2
10º [21] VICENÇ POCH / NURIA OLIVER
MAZDA MX -5		 5189.60 0 0 74.1 +1.4 +0.5 -2.8 -5.8 -8.7 -12.1 -14.7 -17.0 -20.3 -22.3 -23.7 -28.0 -32.7 -37.1 -40.9 -43.3 -44.4 -45.9 -47.9 -48.9 -51.1 -54.0 -57.8 -62.0 -65.1 -68.9 -82.8 -89.7 -96.4 -89.9 -89.7 -91.6 -95.2 -97.3 -99.7 -100.0 D[-(100.0)] D[-(100.0)] D[-(100.0)] D[-(100.0)] -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0) -(100.0)
R [R11] FABI MINOBAS / LAURA MINOBAS
PEUGEOT 205 RALLYE		 7000.00 0 0 100 D[X(100.0)] X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
R [R22] JUAN ANTON PLANAS / JULI PLANAS
AUDI 90 COUPE		 7000.00 0 0 100 D[X(100.0)] X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)
R [R27] TONY CARRETERO / IKER CARRETERO
BMW 325 Coupe		 7000.00 0 0 100 D[X(100.0)] X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0) X(100.0)